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大運(yùn)N8V危化牽引車廠家直銷電話:180-8626-9219
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一、聚能大V——體化動(dòng)力,聚能組合,無(wú)懼多變路況
大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+高效率變速箱+小速比后橋的**動(dòng)力組合,運(yùn)營(yíng)更加可靠。

B10壽命達(dá)150萬(wàn)公里,10萬(wàn)公里換油間隔,養(yǎng)護(hù)成本更低,品質(zhì)更有保障。
空氣懸架利用空氣的可壓縮性,實(shí)現(xiàn)“軟連接”,帶來(lái)良好的減震效果,方便甩掛運(yùn)輸,快捷高效。
空氣處理系統(tǒng),高性能APU,集成干燥罐、四回路保護(hù)閥于一體,同時(shí)采用鋁合金材質(zhì)儲(chǔ)氣筒,保證制動(dòng)管路壓力,有效保障制動(dòng)管路空氣清潔,使制動(dòng)反應(yīng)速度快,剎車距離短,制動(dòng)系統(tǒng)安全可靠。
免維護(hù)電瓶采用全密封結(jié)構(gòu),無(wú)需更換電解液,具有高性能、長(zhǎng)壽命、無(wú)污染、免維護(hù)、安全可靠的**性能。
二、財(cái)富大V—輕量化車身,節(jié)油降阻,降低運(yùn)營(yíng)成本。
成熟四氣門技術(shù),新型燃燒室與氣道的匹配設(shè)計(jì),電控硅油風(fēng)扇,**2000bar燃油噴射系統(tǒng),**燃油消耗率185g/(kw·h),低油耗區(qū)覆蓋范圍更廣。
新增可升降頂部導(dǎo)流罩,有效降低風(fēng)阻,導(dǎo)流罩采用FRT工藝成型,較傳統(tǒng)工藝減重50%。
整車輕量化設(shè)計(jì),在保證車輛安全可靠的前提下,對(duì)車型自重系統(tǒng)優(yōu)化,提升載貨量,降低油耗,明顯提升客戶收益。
輕量化鞍座及走臺(tái)板、全鋁合金殼體變速箱、簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)、輕量化保險(xiǎn)杠、全車鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金油箱。
駕駛室采用流線型設(shè)計(jì),**限度的降低整車風(fēng)阻,風(fēng)阻系數(shù)國(guó)內(nèi)**小,整車匹配低滾阻輪胎,有效降低滾動(dòng)阻力。
N8V系列?;\(yùn)輸車參數(shù)配置:

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